Opis rozwiązania
Krótszy łańcuch dostaw przekłada się na niższe koszty magazynowania towarów (bo ogranicza się składowanie i przetrzymywanie towarów na poszczególnych etapach dostawy) i transportu (optymalizacja trasy, którą przebywa towar) oraz szybszą realizację zamówienia. Cross-docking, czyli sposób dystrybucji oparty na przeładunku kompletacyjnym, odpowiada na potrzebę skracania łańcucha dostaw. W realizacji tego modelu pomija się etap składowania, ale potrzebna jest przestrzeń przeładunkowa i ścisła, dobrze zorganizowana współpraca sprzedawców, dostawców i przewoźników.
Cross-docking w dystrybucji
Cross-docking jest rodzajem systemu dystrybucji towarów, który polega na przeładunku kompletacyjnym – towary są przywożone z magazynów dostawców do punktu przeładunkowego, tam przepakowywane i rozdzielane do pojazdów przewoźników, którzy dostarczają towary do docelowego odbiorcy. W cross-docking nie składuje się towarów – w punkcie przeładunkowym tzw. cross-docku, są one na bieżąco pakowane i przekazywane przewoźnikom do dalszej drogi. Cross-docking określa również zmianę środka transportu towarów, czyli proces przegrupowania towarów i przeładowania ich z jednego pojazdu dostawczego do drugiego. W tym rodzaju cross-dockingu nie potrzebne jest nawet pomieszczenie przeładunkowe. Cross-docking może być uzupełnieniem modelu order for order.
Cross-docking w praktyce
- Obsługa zamówień w modelu cross-docking
Klient składa zamówienie w sklepie internetowym sprzedawcy. Zadaniem sprzedawcy jest przekazanie dyspozycji do dostawcy, który następnie zajmie się zebraniem wszystkich jednostkowych zamówień klientów, skompletowaniem ich do jednego zamówienia i wysłaniem go do miejsca przeładunkowego, w którym zamówienie zostanie podzielone na pojedyncze zamówienia, przepakowane i wysłane do klienta końcowego. W przypadku gdy klient zamawia produkty od wielu różnych dostawców lub zamówienie obejmuje produkty od dostawcy z kilku jego magazynów – sprzedawca ma możliwość scalenia przesyłek w jedną w celu minimalizacji kosztów wysyłki. Istotą tego systemu logistycznego jest, aby skrócić czas dostawy, a co za tym idzie obniżyć koszty procesu poprzez pominięcie etapu odkładania towaru na półki po dowiezieniu ich do przestrzeni przeładunkowej, a następnie zbierania towarów z półek do pakowania i wysyłki, zastępując te czynności przepakowywaniem towarów na bieżąco w punkcie przeładunkowym i wysyłaniem ich do klientów bez zbędnej zwłoki.
- Zastosowanie cross-docking
System cross-docking może być stosowany w każdym rodzaju przedsiębiorstwa, które wymaga sprawnej dystrybucji towarów. Sprawdzi się w działalności detalistów – mała ilość produktów redukuje ryzyko błędów podczas ich grupowania; hurtowników, którzy potrzebują szybko zgromadzić towary, żeby następnie przekazać je do punktów handlowych; zamówieniach dużej ilości towarów różnego rodzaju. Cross-docking można wykorzystać wszędzie tam, gdzie trwałość towarów jest ograniczona, np. w branży spożywczej, w której termin przydatności do spożycia żywności jest istotny (tak jak i temperatura, w której transportuje się produkty), ważna jest szybkość dostawy np. w dystrybucji prasy lub redukuje się konieczność gromadzenia zapasów np. w branży automotive, która produkuje elementy głównie na zamówienie i nie tworzy z nich rezerw.
- Elementy niezbędne w realizacji modelu cross-docking
- Wdrożony i działający model order for order lub sprawnie działające oprogramowanie klasy MRP
- Obsługa magazynu za pomocą oprogramowania klasy WMS
- Przestrzeń przeładunkowa
Zalety modelu cross-docking
- Ograniczenie kosztów związanych z magazynowaniem produktów
- Zredukowanie ogniw w łańcuchu dostaw i przestojów na drodze towaru od producenta do odbiorcy
- Skupienie na utrzymaniu ciągłości łańcucha dostaw towarów przychodzących i wychodzących
- Wyraźna organizacja ram czasowych etapów dystrybucji i zharmonizowanie produkcji i dostawy
- Ograniczony wpływ fluktuacji w popycie na funkcjonowanie modelu
Cross-docking – jak zacząć, co określić przed rozpoczęciem
- Cel systemu - czy cross-docking ma być uzupełnieniem pętli MRP, modelu order for order, obydwu elementów
- Stopień automatyzacji procesu: im większa skala przedsięwzięcia tym wyższy poziom automatyzacji, skracania ścieżek logistycznych
- Narzędzia i zasoby do realizacji modelu – czy jest wdrożony system do obsługi klientów, zarządzania towarami, kontaktu z dostawcami i przewoźnikami, harmonogramowania dostaw i wysyłek, śledzenia przesyłek; czy przedsiębiorstwo dysponuje miejscem, które można zorganizować pod punkt przeładunkowy
Wybór systemu i narzędzi do organizacji modelu cross-docking
ANEGIS wesprze Państwa w opracowaniu i wdrożeniu planu dystrybucji w modelu cross-docking, pomoże wybrać narzędzia do realizacji usług i przeprowadzi przez proces cross-docking, aby mogli Państwo wykorzystać potencjał tego modelu logistycznego w swoim biznesie.
Wyzwania
Korzyści
